Нужен быстрый и недорогой-обмен на OEM 23111-93072? Коленчатый вал HYUNDAI D6BR-C для вторичного рынка выкован из сплава 42CrMoA, полученного на ведущем китайском стане-500, затем подвергнут -механической обработке, индукционной-закалке и динамической балансировке на нашей собственной линии. Он вставляется прямо в экскаваторы R200-5, R210-5 и R215-7 или в любую генераторную установку мощностью 150–200 кВт с блоком D6BR-C, обеспечивая тот же крутящий момент, что и оригинальная деталь, за небольшую часть стоимости. Стандартные заготовки доставляются в течение 72 часов, а нестандартные номера деталей или гравировка логотипа могут быть изготовлены в течение нескольких дней.
Технические характеристики продукта
|
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ |
D6BR-С |
Общий вес (кг) |
62.4 |
|
OEM/НОМЕР ДЕТАЛИ |
23111-93072 |
Длина (мм) |
968 |
|
Материал коленчатого вала |
Кованая сталь 40Cr |
Главный журнал (мм) |
80 |
|
Тип двигателя |
дизельный двигатель |
Журнал кривошипа (мм) |
65 |
|
Приложение |
Экскаваторы Hyundai |
Ход (мм) |
115 |
|
Анти-антиржавеющее покрытие |
Да |
Твердость (HRC) |
HRC52-58 |
Преимущества продукта
(1) Преимущество материала – кованая сталь 40Cr
Мы закупаем поковки из 40Cr на 500 крупнейших сталелитейных заводах Китая, а затем подвергаем механической обработке и индукционной закалке каждый коленчатый вал HYUNDAI D6BR-C на нашем заводе. Более плотная структура зерен позволяет выдерживать непрерывную работу с высокими-нагрузками экскаваторов R200-5 или генераторных установок мощностью 150 кВт, избегая проблем с деформацией изгиба, которые возникают в недорогих импортных продуктах на средних---концах стадиях, обеспечивая срок службы коленчатого вала от 3 до 5 лет, сокращая дорогостоящие простои и затраты на замену.
(2)Многоэтапная термообработка
Обработан путем отпуска, индукционной закалки и отпуска для снятия напряжений.
Достигает твердости поверхности HRC 52–58 с закаленным слоем 3–5 мм.
Балансирует прочность ядра и износостойкость поверхности для оптимальной долговечности.

(3) Точная журнальная отделка
Шейки отполированы до Ra менее или равного 0,4 мкм и округлости менее или равного 0,005 мм.
Снижает трение и расход масла, одновременно повышая стабильность смазочной пленки.
Поддерживает точный динамический баланс, сводя к минимуму вибрацию двигателя.
(4) Строгий контроль качества
Более 30 этапов контроля от сырой ковки до готового продукта
Включает ультразвуковую дефектоскопию, магнитопорошковый контроль, проверку твердости и проверку динамической балансировки.
Сертификаты проверки третьей стороной предоставляются по запросу.

Приложение
Коленчатый вал HYUNDAI D6BR-C (23111-93072) — надежный выбор для:
Экскаваторы Hyundai: R200‑5, R210‑5, R215‑7
Коммерческий транспорт: средние и тяжелые грузовики Hyundai-с двигателем D6BR‑C.

Упаковка
Для коленчатого вала HYUNDAI D6BR-C мы предлагаем нашим клиентам на выбор различные типы упаковочных коробок: фанерные и необработанные деревянные.

Часто задаваемые вопросы (ответы на распространенные вопросы)
горячая этикетка : Коленчатый вал для Hyundai d6br c, Китай коленчатый вал для Hyundai d6br c производители, поставщики, завод

