Наш коленчатый вал Mitsubishi 6D16((ME072197/ME032800) предназначен для грузовых автомобилей и машин, которым вы доверяете каждый день. Этот коленчатый вал подходит для автобусов Hino Canter и Rosa, истребителей и экскаваторов Komatsu SK170LC-10 тяжелых-трудных условий. Во всех случаях коленчатый вал выкован из стали 40Cr, что обеспечивает его долговечность. его форма при постоянных тяжелых нагрузках-будь то доставка по городу с помощью Canter FE или круглосуточные земляные работы с двигателем 6D16 с турбонаддувом. Шеи коленчатого вала обработаны с высокой точностью в соответствии со спецификациями OEM, что обеспечивает простоту использования. Это сокращает время простоя и затраты на ремонт, но при этом цена значительно ниже, чем у OEM-запчастей. Если вам нужен коленчатый вал, который соответствует спецификациям OEM, но предлагает лучшее соотношение цены и качества, коленчатый вал Mitsubishi 6D16. это премиальный выбор.
Технические характеристики продукта
|
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ |
6D16 |
Общий вес (кг) |
62.4 |
|
OEM/НОМЕР ДЕТАЛИ |
МЕ072197/МЕ032800 |
Длина (мм) |
968 |
|
Материал коленчатого вала |
Кованая сталь 40Cr |
Главный журнал (мм) |
80 |
|
Тип двигателя |
дизельный двигатель |
Журнал кривошипа (мм) |
65 |
|
Приложение |
Ход (мм) |
115 |
|
|
Анти-антиржавеющее покрытие |
Да |
Твердость (HRC) |
HRC52-58 |
Преимущества продукта
(1) Преимущество материала: кованая сталь - 40Cr
- Предел прочности при растяжении больше или равен 1000 МПа (на 27,9 % выше, чем у чугуна)
- Предел текучести Больше или равен 750 МПа (выше на 78,6 %)
- Срок службы 3–5 лет в условиях тяжелых нагрузок.
- Надежная работа как в условиях высоких-температур, так и в холодном климате.
(2) Среднечастотная закалка (термическая обработка)
Каждый коленчатый вал MITSUBISHI 6D16 (ME072197/ME032800) подвергается отпуску, среднечастотной индукционной закалке-частотной индукционной закалке и отпуску-для снятия напряжений:
- Глубина упрочняющего слоя: 3–5 мм.
- Твердость поверхности: HRC 52–58.
- Повышает усталостную прочность и эффективно снижает риск перелома или деформации.

(3) Точная полировка
Шлифование на станке с ЧПУ обеспечивает округлость менее или равную 0,005 мм и шероховатость Ra менее или равную 0,4 мкм.
Улучшает стабильность масляной пленки, снижает износ и расход моторного масла.
Поддерживает точную динамическую балансировку для более плавной работы двигателя.
(4) Строгий контроль качества
Каждый коленвал MITSUBISHI 6D16 проходит более 30 точек контроля, прежде чем попасть к вам в руки. Сначала ультразвуковой датчик сканирует сердцевину коленчатого вала, чтобы обнаружить скрытые трещины, гарантируя, что на рынок не попадет некачественная продукция. Затем ванна магнитопорошкового контроля маркирует дефекты поверхности, невидимые невооруженным глазом. После механической обработки коленчатый вал вращают с рабочей скоростью на динамическом балансировочном станке и регулируют до тех пор, пока остаточная вибрация не превысит 10 г·см/кг. Эти испытания проводятся одновременно со стандартными проверками твердости, размеров шейки и посадки резьбы. Все записи архивируются, а отчеты сторонних-лабораторий могут быть предоставлены по запросу для подтверждения соответствия стандартам ISO 9001:2015.

Применимое оборудование
Совместимые модели дляКоленвал МИЦУБИСИ 6D16:
Грузовики Митсубиси Фусо
Серия истребителей Митсубиси Фусо
Экскаваторы: Серия Kobelco SK140

Упаковка продукта
Для коленвала MITSUBISHI 6D16 мы предлагаем варианты упаковки: фанера и необработанная древесина. Каждый коленчатый вал покрыт -антикоррозионным покрытием и обернут масляной бумагой.
Срок поставки: 7 дней для товаров на складе; около 90 дней для индивидуальных товаров.
Транспортировка: Морские перевозки с использованием усиленной упаковки для распространения по всему миру.

Часто задаваемые вопросы (ответы на распространенные вопросы)
горячая этикетка : коленчатый вал для mitsubishi 6d16, коленвал в Китае для mitsubishi 6d16 производители, поставщики, завод

